โตโยต้ายืนยันผลิตรถจักรยานยนต์สามล้อไฟฟ้ารุ่น i-Road

โตโยต้ายืนยันผลิตรถจักรยานยนต์สามล้อไฟฟ้ารุ่น i-Road

ประกอบ คุปรัตน์
Pracob Cooparat
E-mail: pracob.cooparat@gmail.com

Keywords: การขนส่ง, transportation, การเดินทาง, commuting, รถยนต์ไฟฟ้า, ev, electric car, รถจักรยานสามล้อไฟฟ้า, e-trike, electric tricycle, Toyota

เรียบเรียงจาก “Toyota confirms i-Road electric trike for production.” โดย Jeffrey N. Ross Posted Oct 8th 2013 8:57AM

รภยนต์ไฟฟ้าสามล้อต้นแบบ Toyota i-Road นั่งได้ 2 คนรวมคนขับ

จะเรียก Toyota i-Road ว่ารถยนต์ก็ดูแปลก เพราะมันมีตัวถังที่แคบมาก และเวลาเลี้ยวเข้าโค้ง มันจะเอียงไปเพื่อให้ไม่เสียจุดโน้มถ่วง จะว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ มันก็มีตัวถังหุ้มรอบ ปลอดภัยสำหรับคนขับขี่และผู้โดยสาร เหมือนกับรถยนต์ทั่วไป เพียงแต่มี 3 ล้อ

ตามการจำแนกประเภทรถยนต์ Toyota i-Road จัดเป็นยานพาหนะส่วนตัวไฟฟ้า หรือเรียกว่า All-electric personal mobility vehicles หรือจะเรียกว่า e-Trike หรือจักรยานสามล้อไฟฟ้า ก็ไม่ผิดนัก

โตโยต้าหวังจะใช้รถยนต์รุ่นนี้ในระยะเริ่มแรก เป็นรถยนต์ต้นแบบ ใช้ในกิจการแบ่งเช่าใช้ยานพาหนะ (Ha:Mo car-sharing system) และมีทดลองใช้ในประเทศญี่ปุ่น

รถยนต์สามล้อไฟฟ้า i-Road หนัก 300 กิโลกรัมสามารถวิ่งได้เร็ว 44.8 กิโลเมตร/ชั่วโมง มีที่นั่งได้ 2 คน ลักษณะรถเหมือนกับเป็น Scooter มากกว่าเป็นรถยนต์ สามารถวิ่งได้ระยะทาง 48 กิโลเมตรด้วยการชาร์จไฟเพียงครั้งเดียว มีระบบกันกระเทือนที่เตรียมไว้รองรับการวิ่งเข้าโค้งเหมือนจักรยานยนต์หรือ Scooter

Show full PR text

ความยาว Length	2,350 มม.
ความกว้าง Width	850 มม.
ความสูง Height	1,445 มม.
ฐานล้อ Wheel base	1,700 มม.
น้ำหนักรถ Vehicle weight (without occupants or cargo)	300 กิโลกรัม
ขนาดยาง Tire size	ล้อหน้า - Front: 80/80R16 ล้อหลัง - Rear: 130/70R10
จุผู้โดยสาร Capacity	2 คน
กลับรถได้ด้วยรัศมี Minimum turning radius	3.0 เมตร
พลังขับเคลื่อน Powertrain	มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว Electric motors (2kw × 2)
ความเร็วสูงสุด Maximum speed	45 กม./ชั่วโมง
ระยะวิ่งได้ด้วยการชาร์จไฟครั้งเดียว Cruising range on a single charge	50 กิโลเมตร
แบตเตอรี่ Battery	Lithium-ion battery
*1European specifications; *2Target cruising range at a constant speed of 30 km/h